Der Dichtigkeits-Test

Nach jeder Winterpause stellen sich die Fragen: Ist noch alles dicht? Gab es Frostschäden? Sicherheit verschafft mir ein einfach durchzuführender Dichtigkeitstest - Marke Eigenbau

Bild 1: Das Test-Kit habe ich mir aus einem Autoventil, einem T-Stück, 3 ineinander gesteckte Luftballone, ein Stück Schlauch plus Schlauch-Schellen  und ein Stück Rohr selbst hergestellt. 

Der "Kontroll-Reif" wurde aus einem PVC-Klebeband gefertigt. (Erst einmal mit der Klebeseite nach außen um den Ballon und dann mit der Klebeseite nach innen über den ersten Streifen.) Er dient zur Erkennung des Druckabfalls währen des Tests.

Bild 2: Vor dem Gebrauch erfolgt ein Druckhalte-Selbsttest zur Überprüfung, ob das Kit selber ausreichend dicht ist. Dazu wird der Ballon so weit aufgepumpt, bis der Kontroll-Reif auf der Ballonhülle hält. Jetzt wird die Zeit gemessen, bis der Kontroll-Reif abfällt. Hält der Druck für einige (5) Minuten, ist das Test-Kit einsatzbereit.

Bild 3: Für den eigentlichen Dichtigkeitstest muss zuvor die Pumpe von der Stromzufuhr getrennt werden (über den Stecker oder die Sicherung) und dann wird der Wasserschlauch vom Tank abgekoppelt und alle Entnahme-Stellen werden geschlossen. Am Test-Kit wird der Stöpsel durch das Rohr-Stück ersetzt und das in die Kupplung von der Trinkwasserleitung gesteckt.

Nun kann mittels Luftpumpe oder einem ölfreien Kompressor der Ballon aufgepumpt werden bis der Kontroll-Reif fest sitzt. Ab jetzt sollte der Reif für annähernd die selbe Zeit auf dem Ballon bleiben, wie beim Druckhalte-Selbsttest. Ist das der Fall, ist das System dicht. Anderenfalls weist ein schneller Druckabfall auf eine Undichtigkeit hin, der nachgegangen werden sollte.

Zusatznutzen beim winterfest machen:

Das Set kann zuvor ideal zur Entfernung von Restwasser aus den Leitungen genutzt werden. Dazu lässt man über jede Entnahmestelle mehrmals die Luft vom aufgepumpten Ballon schnell ab. Danach Druckhalte- und dann der Dichtigkeits-Test.